高铁无轨站把旅游、运输、扶贫产品融合在一起，把游客、资金、技术等顺着高铁大动脉带到凌云，实现引流、带货、建厂。

无轨山区共享高铁红利

高铁无轨站带来交通便捷，凌云平怀村迎八方游客。张友豪 摄

“早上8点出发，中午11点多到达，高铁无轨站让我从南宁到百色再到平怀村无缝对接，路程用时比以前缩短了2个小时，真是太方便了！”在百色市凌云县下甲镇平怀村，一路走来，游客陆海周亲身感受到了高铁无轨站带来的便捷出行。

陆海周提到的高铁无轨站，就是在没有高铁线路经过的县区，开设具有购票、取票、候车、公铁接驳、高铁快运和旅游咨询服务等六大功能的专门站点，通过“班次公交化、运输直达化、时刻精准化”的专线大巴，与就近高铁火车站无缝相连，将客流引入高铁。

凌云县曾是一个不通铁路、不通高铁的国家级贫困县。2016年12月19日，凌云县高铁无轨站建成开通，这也是全国首个高铁无轨站，并实现了公路和铁路“一站式服务、零距离换乘”。此后，每天往返驳接大巴近30个班次，近40万群众受益，极大地改善了当地的出行条件，不断释放少数民族地区社会发展的活力。

平怀村距凌云县城25公里，以前村里群众去县城赶集，经常找不到车，打车出去至少要花15元，出行不便。平怀村党支部书记郁再俭介绍，高铁无轨站直通到村里，一天有5趟大巴，票价8元，实惠又方便，到百色市区也就半个多小时。

2020年，百色高铁站—浩坤湖景区—凌云高铁无轨站的旅游直通车开通，2021年又增加开通了浩坤湖景区到泗水缤纷田园综合体平怀村以及浩坤湖游客中心串联平怀村、彩架村、平里屯、凌云高铁无轨站的旅游环线车。截至2021年3月，凌云高铁无轨站共发送旅客20.27万人次，接待旅游团队共1621批次、15896人次，促进了当地住宿、餐饮、购物、物流、民俗活动等发展，带动群众吃上旅游饭、走上致富路。

家住凌云县伶站瑶族乡浩坤村三合屯的韦立新，就是凌云高铁无轨站开通的直接受益者。2016年，在广东打工10多年的韦立新看到浩坤湖乡村旅游景区的美好发展前景，毅然回乡创业，办起了一家具有壮家民俗风情的农家乐“好客客栈”。

“现在周末都是客满的，节假日还必须提前预订，特别是五一、国庆小长假都爆满，每天住宿加上餐饮的营业额收入近2000元。”韦立新高兴地说，“高铁无轨站开通后，游客数量明显增加，给我们带来了致富的希望。”

在韦立新的带动下，越来越多的村民通过参与到生态乡村旅游产业中，脱贫致富奔小康。目前，三合屯的农家客栈已发展至10家，每家年收入3万—10万元。

凌云县拥有丰富的生态旅游资源，高铁无轨站的建成开通，既把游客从全国各地吸引到凌云来旅游，也把凌云的茶叶、乌鸡、山茶油、牛心李、大红八角等优质农特产品销往全国各地。借助交通的便利，依托12306扶贫馆等扶贫产业营销渠道，2020年凌云县举办的白毫茶春茶交易云展会、凌云乌鸡交易云展会和“山水茶乡·生态凌云”全国摄影大赛期间，带动凌云白毫茶销售13000多公斤，销售额超196万元，凌云乌鸡累计订购1万多羽，订单金额约130万元。

“高铁无轨站把旅游、运输、扶贫产品融合在一起，把游客、资金、技术等顺着高铁大动脉带到凌云，实现引流、带货、建厂，正逐步促进当地群众生活水平实现阶段性跃升。”广西铁路旅游传媒集团有限责任公司副总经理周俊松对凌云依托高铁实现高速发展信心满满。

通过运营探索，凌云高铁无轨站逐步形成了集公铁联运、旅游集散、电商物流、产品展销等于一体的“高铁+”多产业、多业态融合的开放性综合服务体。截至目前，全区已有凌云、乐业、德保、靖西、隆林、田林、那坡、西林、陆川、博白、容县、北流、融水、富川、巴马、融水大浪镇等16个高铁无轨站成网运营，并向乡镇延伸服务触角，让更多不通高铁的偏远地区融入“高铁经济圈”，分享经济发展红利。